日期:24-03-21 時間:11:14 來源: 益榮金屬
閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究(23)
SHPB沖擊測試結(jié)束后,軸向方向上試件芯體泡沫鋁的孔洞基本被壓垮,因為閉合孔穴具有孔面膜層,塑性坍塌引起孔膜沿著壓縮方向起皺:一般膜是薄的,壓皺它們所需的力不是很大,在徑向方向上空面膜產(chǎn)生延伸,從而夾芯板芯體-泡沫鋁被擠壓出,鋼板基本沒有變形。
表3.2中可以看出沖擊前后的試件的變形尺寸,各試件的厚度變化基本上與泡沫鋁板的厚度變化差不多,也就是說不論是夾芯板還是單面板其主要變形的是泡沫鋁,鋼板的厚度變形可以忽略不計。由于沖擊后的泡沫鋁芯體被擠出,所以所測的直徑為泡沫鋁的直徑變形,泡沫鋁芯體的直徑的變形也基本相同。在能量吸收方面單面板吸收的能量多于單純泡沫鋁板吸收的能量14%,而夾芯板吸收的能量多于單純泡沫鋁板吸收的能量30%。說明泡沫鋁夾芯板的吸能效果明顯好于其他結(jié)構(gòu)。
表3.2 沖擊前后的實驗試件形狀尺寸
|
沖擊前厚度 (mm) |
沖擊后厚度 (mm) |
沖擊前直徑 (mm) |
沖擊后直徑 (mm) |
能量吸收 (J) |
泡沫鋁 |
10 |
4.32 |
35 |
39.74 |
34 |
鋼板+泡沫鋁 (沖鋼面) |
11.3 |
5.4 |
35 |
39.54 |
38 |
泡沫鋁+鋼板 (沖鋁面) |
11.3 |
6.04 |
35 |
40 |
39 |
夾芯板 |
12.6 |
7.54 |
35 |
39.86 |
44 |
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